2011 Toyota Prius
Revenons en arrière d’une décennie et il n’y avait que quatre voitures hybrides en vente aux Etats-Unis.
L’une d’entre elles était la première génération de la Toyota Prius. La Honda Insight originale était toujours en tête en tant que véhicule le plus efficace en vente (et seules les voitures électriques le dépassent toujours aujourd’hui). Honda proposait également la Civic Hybrid. Et Ford venait de faire ses débuts avec l’Escape Hybrid en 2004.
Aujourd’hui, avec différentes options de transmission, ce chiffre a augmenté de plusieurs dizaines, offrant aux consommateurs une fantastique gamme d’options pour une conduite hybride économe en carburant.
Notre guide de chaque véhicule diesel en vente aux Etats-Unis a rencontré un grand succès. Vous trouverez donc ci-dessous notre guide de chaque véhicule hybride actuellement en vente. Nous n’avons présenté que des véhicules qui ne nécessitent pas de branchement, vous ne trouverez donc pas la Prius plug-in ou la Chevrolet Volt dans la liste.
Cliquez sur le nom de chaque véhicule pour accéder directement à nos pages de présentation, avec des critiques, des actualités et plus encore.
2014 Toyota Prius C
Petites voitures et compactes
Tout est normal en tête du classement, où la Toyota Prius C 2014 règne en maître. Elle est en tête de liste avec une économie combinée de 50 mpg et une impressionnante consommation de 53 mpg en ville.
Vient ensuite une nouvelle arrivée relativement récente, la Volkswagen Jetta Hybrid 2014. Avec un moteur turbo de 1,4 litre, VW promet beaucoup de plaisir, mais une consommation de 45 mpg au diesel Jetta est également au rendez-vous. Son rival le plus proche en termes de taille, la Honda Civic Hybrid 2014, obtient la même économie combinée, la bat en ville (44 mpg contre 42 mpg) et est inférieure de 1 mpg sur autoroute (47 mpg contre 48 mpg).
Un peu plus bas, vous trouverez la classe CT 200h de Lexus. C’est essentiellement une Prius, et bien qu’elle atteigne une consommation combinée plus basse de 42 mpg, elle offre plus de prestige que certains acheteurs peuvent rechercher. Elle présente également une étiquette de prix beaucoup plus élevée, à 32 050 dollars.
La Honda Insight 2014 ne bénéficie pas de prestige à son nom, mais parvient à la même consommation de 42 mpg (41 mpg en ville, 44 mpg sur autoroute). Si vous en voulez une pour une raison quelconque, vous devrez agir rapidement, car elle n’est plus disponible depuis longtemps.
L’Insight pourrait être menacée, mais la sportive CR-Z de Honda a obtenu un sursis. Elle consomme 37 mpg en combiné avec une transmission à variation continue, ou 34 mpg avec la transmission manuelle à six vitesses, la seule hybride manuelle sur le marché.
Ce n’est pas l’hybride la plus efficace sur le marché, mais elle est amusante à conduire – et l’introduction récente d’un kit compresseur la rend encore plus amusante.
2013 Ford Fusion Hybrid
Voitures de taille moyenne et plus
Une autre Toyota est en tête de la liste des voitures de taille moyenne – la vénérable Toyota Prius 2015. Des années après son lancement, les concurrents n’ont toujours pas atteint sa consommation combinée de 50 mpg (51 mpg en ville, 48 mpg sur autoroute) sans branchement – et avec une nouvelle Prius à venir en 2015, il faut s’attendre à ce que les objectifs se déplacent encore plus loin.
Plusieurs nouvelles berlines hybrides sont apparues au cours de l’année dernière ou deux, et toutes ont surpassé leurs prédécesseurs. La plus importante est la Honda Accord Hybrid 2014, qui est devenue le modèle hybride le plus efficace de Honda. L’économie combinée est de 47 mpg (50 mpg en ville, 45 mpg sur autoroute) et c’est l’une des hybrides les plus agréables à conduire de sa catégorie.
Ensuite, nous avons la berline hybride Ford Fusion 2015, qui offre une consommation combinée de 42 mpg selon l’EPA (44 mpg en ville, 41 mpg sur autoroute). Ces chiffres ont légèrement diminué après la confrontation de Ford avec l’EPA, où plusieurs modèles ont eu du mal à atteindre leurs chiffres de consommation annoncés.
2014 Honda Accord Hybrid
La Toyota Camry Hybrid 2014, autrefois en tête de la catégorie, avec une consommation de 41 mpg combiné, a maintenant redescendu dans le classement, mais c’est toujours une option fiable et économique. On peut dire la même chose de la Toyota Avalon Hybrid 2014, qui est juste derrière la Camry avec 40 mpg combiné.
Juste derrière se trouvent la Hyundai Sonata Hybrid 2015 et la Kia Optima Hybrid 2015, qui partagent toutes deux un moteur quatre cylindres de 2,4 litres, avec une transmission automatique à six vitesses. À environ 25 000 dollars chacune, elles offrent un bon rapport qualité-prix, avec une consommation de carburant combinée de 38 mpg (36 mpg en ville, 40 mpg sur autoroute).
La Chevrolet Malibu eAssist 2014, la Buick LaCrosse eAssist 2015 et la Buick Regal eAssist ne sont pas aussi économiques. Chacune offre une consommation de 29 mpg combiné (25 mpg en ville, 36 mpg sur autoroute).
La Chevrolet Impala eAssist 2014, introduite plus récemment, offre la même consommation de 29 mpg combiné (25 mpg en ville, 35 mpg sur autoroute).
2014 Subaru XV Crosstrek Hybrid – Quick Drive, July 2014
SUVs & Breaks
Besoin d’espace mais ne voulez pas sacrifier l’économie? Pour une praticité et une parcimonie maximale, vous devrez vous tourner vers la Toyota Prius V 2014, qui atteint une consommation combinée de 42 mpg (44 mpg en ville, 40 mpg sur autoroute).
Vient ensuite la Ford C-Max Hybrid 2014. Des préoccupations concernant la consommation réelle ont conduit Ford à baisser sa consommation officielle de 47 mpg combiné à 40 mpg combiné (42 mpg en ville, 37 mpg sur autoroute), ce qui la place derrière la Prius V. Cependant, elle est meilleure à conduire que la Toyota.
La Subaru XV Crosstrek Hybrid 2014 détrône la Lexus RX 450h 2015 en tant que crossover hybride le plus efficace disponible. Non seulement elle dispose de la traction intégrale de série (comme toutes les Subaru), mais sa consommation combinée de 31 mpg est supérieure de 1 mpg à celle de la Lexus.
2013 Lexus RX 350 F Sport
La Lexus conserve un style élégant (les avis sont partagés sur le Crosstrek), elle conduit bien et sa consommation de 32 mpg en ville en fait l’un des crossovers les plus économes en carburant pour la conduite à basse vitesse. Elle atteint également un respectable 28 mpg sur autoroute, bien que nous ayons du mal à dépasser 25 mpg sur autoroute lors de notre voyage jusqu’au Salon de l’Auto de Genève.
Si vous souhaitez un SUV de plus grande taille, Toyota vend le Highlander Hybrid 2015. Il dispose de la traction intégrale pour les conditions de route difficiles, et affiche une consommation de carburant de 28 mpg dans tous les domaines. Les modèles Infiniti QX60 Hybrid 2014, Audi Q5 Hybrid 2014 et Nissan Pathfinder Hybrid 2014 sont 2 mpg moins efficaces.
Porsche et Volkswagen s’engagent également sur le marché des SUV hybrides, avec le Cayenne S Hybrid 2014 et le Touareg Hybrid 2014 partageant la même consommation combinée de 21 mpg (20 mpg en ville, 24 mpg sur autoroute). Ce n’est pas aussi impressionnant que le Lexus RX, mais pour certains, le badge Porsche sera très tentant.
2015 Acura ILX
Voitures de luxe
La Lexus ES 300h 2014 est en tête de la liste ici. Pensez à elle comme une Camry Hybrid en vêtements plus chics, avec un intérieur qui fait écho à celui de la GS 450h encore plus haut de gamme. Elle est notée à 40 mpg combiné (40 mpg en ville, 39 mpg sur autoroute).
La Lincoln MKZ Hybrid, basée sur la Fusion, offre la même consommation combinée de 40 mpg, ainsi qu’une consommation de 41 mpg en ville et de 39 mpg sur autoroute. Auparavant, elle était devant la Lexus, mais la baisse de consommation de Ford a resserré le classement.
Une récente nouveauté sur le marché des voitures hybrides de luxe est l’Acura ILX Hybrid 2014. Basée sur la Civic Hybrid, l’ILX, plus sportive et luxueuse, atteint une consommation combinée de 38 mpg (39 mpg en ville, 38 mpg sur autoroute).
Trois autres voitures de luxe atteignent toutes une consommation combinée de 31 mpg : l’Infiniti Q50 Hybrid 2014, l’Infiniti Q70 Hybrid 2014 et la Lexus GS 450h 2014. Elles atteignent également toutes 29 mpg en ville, mais la Q50 plus petite est la plus efficace sur autoroute avec une consommation de 36 mpg par rapport aux 34 mpg des autres voitures.
Elles atteignent chacune ces chiffres de consommation de carburant avec un moteur V6 de 3,5 litres et une transmission automatique. Optez pour la transmission intégrale sur la Q50, ou pour la version Q50S, et la consommation combinée passe à 30 mpg.
2013 Lexus GS 450h
Le Acura RLX Hybrid 2014 atteint également 30 mpg (28 mpg en ville, 32 mpg sur autoroute). Il dispose lui aussi d’un moteur V6 de 3,5 litres et d’une transmission automatique, bien qu’il ne soit pas aussi sportif que ses concurrentes japonaises.
Vous avez peut-être oublié la BMW ActiveHybrid 3, mais elle est toujours là pour 2015 avec une consommation combinée de 28 mpg. BMW propose également l’ActiveHybrid 5, qui offre une consommation de 26 mpg, ainsi que l’ActiveHybrid 7, qui atteint 25 mpg – toutes ces voitures sont meilleures à grande vitesse qu’en termes de frugalité.
La Mercedes-Benz E400 Hybrid 2014, avec une consommation combinée de 26 mpg (24 mpg en ville, 30 mpg sur autoroute), est également dotée de ces caractéristiques, mais offre aux acheteurs un peu plus de choix.
En bas de la liste, nous trouvons une autre Lexus, la LS600h. Le système hybride de cette voiture est plutôt destiné à compenser la soif de son moteur V8 de 5 litres, mais avec une consommation combinée de 20 mpg, elle ne se fera aucun ami écologiste sur le parcours de golf local…
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