Cette semaine, Kia a dévoilé une version mise à jour de son crossover électrique EV6 pour son marché national de la Corée du Sud. Les mêmes changements sont susceptibles d’être appliqués aux États-Unis pour l’année modèle 2025.
Le plus grand changement est un nouveau pack batterie de 84 kWh, remplaçant le pack de 77,4 kWh qui était le plus grand disponible dans l’EV6 depuis son lancement en 2022. Cela pourrait augmenter l’autonomie de 10% ou plus, peut-être dépassant le sommet actuel de 303 miles EPA pour la gamme, pour atteindre potentiellement plus de 330 miles.
L’extérieur bénéficie d’un léger rafraîchissement. De nouveaux phares avec un design appelé Star Map sont associés à des changements plus subtils sur d’autres parties de la voiture, notamment une nouvelle graphique pour la barre lumineuse courbée des feux arrière.
Updated Kia EV6 (version coréenne)
À l’intérieur, l’EV6 dispose d’un nouveau volant et d’un système d’authentification par empreinte digitale. Kia a également ajouté un rétroviseur numérique et un affichage tête haute, et a également épaissi les piliers B pour augmenter la rigidité.
Aucun changement de groupe motopropulseur n’est prévu, ce qui signifie que la gamme comprendra un groupe motopropulseur à moteur unique à propulsion arrière développant 225 chevaux et une option de transmission intégrale à double moteur développant 320 chevaux. On peut également s’attendre au retour de l’EV6 GT plus sportive avec 576 chevaux.
L’EV6 est étroitement liée à l’Hyundai Ioniq 5, partageant la plate-forme E-GMP de ce crossover. Elle a connu un départ plus solide aux États-Unis, car Kia a tout simplement facilité l’achat de l’EV6 – bien qu’Hyundai ait maintenant rattrapé son retard sur le front des concessionnaires.
Updated Kia EV6 (version coréenne)
Les prix pour les États-Unis seront annoncés plus près du lancement de l’EV6 mis à jour sur ce marché, dont la date n’a pas encore été dévoilée. Kia a légèrement baissé le prix pour 2024, ce qui a vu le retour de l’EV6 Light Long Range moins cher.
Kia a récemment confirmé le 23 mai comme date de lancement de son plus petit EV3 – qui semble emprunter certains détails de design à la fois de l’EV6 et du plus grand EV9.
