Kia reste déterminée à atteindre un objectif ambitieux de vente de véhicules électriques (VE), mais prévoit de continuer à proposer des hybrides et des hybrides rechargeables dans sa gamme de produits, a annoncé le constructeur automobile vendredi lors d’une présentation aux investisseurs.
Kia vise toujours 1,6 million de ventes mondiales de VE par an d’ici 2030. C’est le même objectif que le constructeur automobile s’est fixé en 2023, par rapport à un objectif précédent de 1,2 million. Et il prévoit de lancer 15 nouveaux modèles électriques à l’échelle mondiale d’ici 2027. Ses fourgonnettes électriques flexibles PBV, conçues pour passer des véhicules de livraison à des taxis, pourraient représenter initialement environ 250 000 de ces ventes mondiales.
Kia Sorento hybride rechargeable 2025
Maintenant, Kia déclare également que ces VE constitueront une partie des 2,4 millions de ventes mondiales ciblées de « modèles électrifiés » d’ici la fin de la décennie, englobant les hybrides et les hybrides rechargeables ainsi que les modèles entièrement électriques. Kia prévoit que ces modèles représenteront 58% de ses ventes mondiales annuelles d’ici 2030, ce qui, affirme-t-il, lui conférera le pourcentage le plus élevé de ventes de modèles électrifiés parmi les constructeurs automobiles généralistes à ce moment-là.
L’augmentation des ventes comprendra l’augmentation du nombre de gammes de modèles pour tous les types de motorisations. Kia prévoit de lancer les modèles EV2, EV3, EV4 et EV5 à l’échelle mondiale, et d’élargir sa gamme mondiale d’hybrides de six modèles en 2024 à huit modèles en 2026, en ajoutant un neuvième hybride en 2028.
Kia EV Day, octobre 2023
En août 2023, Kia a présenté pour la première fois l’EV5, un crossover compact, suivi quelques mois plus tard par des versions conceptuelles des EV4 et EV5. À l’époque, Kia avait déclaré que l’EV3 viserait un prix de base de 30 000 à 35 000 dollars, mais n’a pas encore précisé ses projets concrets pour commercialiser ces nouveaux modèles aux États-Unis.
En 2021, l’entreprise a également annoncé des plans pour une gamme de véhicules à pile à combustible à hydrogène en 2028, ainsi que l’élimination du cuir plus tard dans la décennie, dans le cadre d’une vision de durabilité à grande échelle. À l’époque, Kia avait annoncé son intention de proposer un véhicule à pile à combustible à un prix comparable à celui d’un véhicule électrique à batterie d’ici 2030.
