- Le Kia Carnival redessiné dispose d’une option hybride avec une autonomie de 36 miles par gallon (mpg)
- Le Toyota Sienna, disponible en version hybride, offre une autonomie de 36 mpg ou de 35 mpg avec traction intégrale
- Le Chrysler Pacifica est le seul monospace hybride rechargeable, avec une autonomie électrique de 32 miles.
Le nombre de monospaces en vente aux États-Unis a diminué, mais le groupe restant est généralement très efficace. En fait, la quasi-totalité des monospaces, à l’exception du Honda Odyssey légèrement mis à jour en 2025, propose désormais une motorisation hybride ou hybride rechargeable.
2024 Chrysler Pacifica Hybrid
Chrysler Pacifica
- Option de motorisation hybride : Hybride rechargeable avec moteur V6 de 3,6 litres de 260 chevaux, système hybride à deux moteurs ; batterie de 16 kWh, transmission à traction avant (FWD)
- Consommation : Autonomie électrique de 32 miles (51 km) avec une consommation mixte équivalente à 82 miles par gallon d’équivalence essence (MPGe) ; consommation mixte en mode hybride de 30 mpg (7,8 L/100 km)
- Prix de départ du modèle hybride rechargeable : 52 750 $
Lancé pour l’année modèle 2017, le Chrysler Pacifica Hybrid reste le seul monospace hybride rechargeable disponible. Et il répond aux attentes d’une manière que peu d’autres hybrides rechargeables n’atteignent, permettant aux familles de l’utiliser comme un véhicule entièrement électrique pour les trajets quotidiens plus courts en ville et comme un hybride économe en carburant lors des voyages. Le Pacifica Hybrid est également éligible au crédit d’impôt fédéral complet de 7 500 $ en vertu de nouvelles règles plus strictes introduites en 2024.

Kia Carnival
- Option de motorisation hybride : Moteur turbo-4 de 1,6 litre et 242 chevaux, moteur électrique de 54 kW ; batterie de 1,4 kWh ; traction avant (FWD)
- Consommation : À déterminer (TBD)
- Prix de départ du modèle hybride : 41 895 $
Le Kia Carnival Hybrid 2025 apporte pour la première fois une motorisation hybride au monospace de Kia. Introduit avec une mise à jour de mi-cycle du Carnival qui comprend également des améliorations technologiques et un nouveau style, le groupe motopropulseur est similaire à celui utilisé dans le crossover hybride Kia Sorento Hybrid 2025, qui bénéficie également d’un lifting pour la nouvelle année modèle. Les estimations de l’EPA ne sont pas encore disponibles, mais le Kia Carnival Hybrid devrait se situer aux alentours de la consommation mixte de 36 mpg (6,5 L/100 km) du Sorento Hybrid.

Toyota Sienna
- Motorisation hybride standard : Moteur 4 cylindres en ligne de 2,5 litres et 245 chevaux, système hybride à deux moteurs ; batterie de 6,5 Ah ; traction avant (FWD) ou traction intégrale (AWD)
- Consommation : 36 mpg (6,5 L/100 km) en consommation mixte (traction avant), 35 mpg (6,7 L/100 km) en consommation mixte (traction intégrale)
- Prix de départ : 39 080 $
La Sienna a reçu une motorisation hybride standard avec sa conception la plus récente pour l’année modèle 2021. Il ne s’agit pas d’un hybride rechargeable comme le Pacifica Hybrid, mais il offre la possibilité de choisir la traction intégrale, ce qui devrait également constituer un facteur distinctif par rapport au tout nouveau Kia Carnival Hybrid qui semble être à la hauteur de sa consommation mixte EPA de 36 mpg (6,5 L/100 km).

Honda Odyssey
- Motorisation essence : Moteur V6 de 3,6 litres et 280 chevaux, transmission automatique à 10 vitesses, traction avant
- Consommation : 22 mpg (10,7 L/100 km) en consommation mixte
- Prix de départ : 43 315 $
La Honda Odyssey 2025 bénéficie d’un léger rafraîchissement de style et de fonctionnalités technologiques, mais les mises à jour n’affectent pas la motorisation. Cela laisse l’Odyssey, qui a été entièrement redessiné pour l’année modèle 2018, comme le dernier monospace sans motorisation hybride disponible. Honda vise à réaliser 50% des ventes de véhicules hybrides et prévoit de proposer des versions hybrides de tous ses modèles principaux. Ainsi, un Odyssey hybride pourrait être prévu dans la future gamme de produits, bien que cela reste à confirmer.

