- La A6 E-Tron est une version entièrement électrique de la berline Audi A6 de longue date
- Sera basée sur l’architecture Premium Platform Electric (PPE) utilisée par l’Audi Q6 E-Tron et le Porsche Macan Electric
- Présentée en avant-première par un concept en 2021
Audi dévoilera la A6 E-Tron, une version entièrement électrique de la berline phare, plus tard cet été.
Ce sera le deuxième modèle Audi à utiliser la plateforme EV dédiée Premium Platform Electric (PPE) de 800 volts du groupe Volkswagen, qui a été lancée plus tôt cette année sur les SUV Audi Q6 E-Tron et Porsche Macan Electric.
Audi A6 E-Tron Concept – Salon de l’auto de Shanghai 2021
Audi a présenté la A6 E-Tron en 2021 avec un concept portant le même nom. Ce concept, que Audi a annoncé à l’époque comme étant prêt à 95% pour la production, présentait un style fastback plus proche de l’Audi A7 actuelle que de l’A6, tout en étant à peu près de la même taille que ces deux modèles.
Le concept était équipé d’un groupe motopropulseur à double moteur à traction intégrale d’une puissance de 469 chevaux et d’un couple de 590 livres-pied, avec une accélération de 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes. Une batterie de 100 kWh offrait une autonomie de 300 miles, selon les déclarations d’Audi lors de la présentation du concept, avec une recharge de 5% à 80% en moins de 25 minutes grâce à l’électronique de la plateforme PPE de 800 volts.
Audi A6 E-Tron Concept – Salon de l’auto de Shanghai 2021
Une version break, ou Avant en langage Audi, est également prévue, bien qu’elle ne fasse peut-être pas ses débuts aux côtés de la berline cet été. Il n’est pas non plus certain qu’une Audi A6 Avant E-Tron atteindra les États-Unis. La BMW i5 Touring, version break qui sera probablement l’un des concurrents les plus proches de l’A6 E-Tron, ne sera pas commercialisée ici. Néanmoins, la berline A6 E-Tron devrait arriver aux États-Unis début l’année prochaine en tant que modèle 2025.
Contrairement à son rival Mercedes-Benz, qui a repoussé ses objectifs en matière de VE et prévoit de conserver des modèles à combustion dans sa gamme jusqu’aux années 2030, Audi s’est engagé à lancer sa dernière voiture fonctionnant à l’essence en 2026, a déclaré le PDG Gernot Döllner en mars lors de l’annonce des résultats financiers de l’entreprise pour 2023. Il est donc probable que l’A6 E-Tron remplace complètement la berline A6 à combustion interne ainsi que l’A6 Avant à l’avenir.
