L’intérêt des consommateurs pour les véhicules électriques a diminué, les acheteurs de voitures montrant davantage d’intérêt pour les hybrides, selon une nouvelle enquête de l’AAA.
Seulement 18 % des adultes américains interrogés ont déclaré qu’ils étaient « probablement » ou « très probablement » susceptibles d’acheter un véhicule électrique neuf ou d’occasion, contre 23 % l’année dernière. Et 63 % des personnes interrogées ont déclaré qu’elles étaient « peu susceptibles ou très peu susceptibles » d’acheter une voiture électrique. Cependant, 31 % des personnes interrogées ont déclaré qu’elles étaient « probablement » ou « très probablement » susceptibles d’acheter un véhicule hybride.
2024 Nissan Ariya
Les principales raisons du manque d’intérêt pour les véhicules électriques étaient le coût, le manque d’options de recharge pratiques et l’anxiété liée à l’autonomie, selon l’enquête, qui est basée sur 1 152 entretiens principalement en ligne (ceux qui n’ont pas accès à Internet ont été interviewés par téléphone) menés entre le 4 et le 8 avril 2024. L’échantillon de l’enquête était représentatif d’environ 97 % de la population américaine en âge de posséder un véhicule, selon l’AAA.
L’enquête a également révélé que trois adultes américains sur dix n’étaient pas en mesure d’installer une borne de recharge pour véhicules électriques là où ils vivaient. Les conducteurs n’ayant pas accès à une recharge à domicile ont également des options limitées. En 2022, Bloomberg New Energy Finance a constaté que les États-Unis sont à la traîne par rapport à d’autres pays en ce qui concerne le nombre de bornes de recharge publiques installées par rapport aux véhicules électriques enregistrés. Mais des solutions telles que les bornes de recharge sur le trottoir de Voltpost pourraient aider davantage de personnes vivant dans des appartements et dépendant du stationnement dans la rue à se sentir à l’aise avec cette transition.
Réseau de recharge pour véhicules électriques de GM et Pilot Company
Sur la base de ces résultats, l’AAA prédit qu' »il peut y avoir un plafond à court terme en ce qui concerne l’adoption des véhicules électriques à batterie en raison de leurs coûts, de l’accessibilité des bornes de recharge et de l’anxiété liée à l’autonomie », a déclaré un communiqué du club automobile.
Ces dernières années, l’AAA s’est également adapté pour répondre aux besoins des véhicules électriques grâce à la recharge mobile et à la planification des voyages en VE. Dans des enquêtes précédentes, l’AAA a trouvé un message positif dans les véhicules électriques et a constaté que le simple fait de posséder et de vivre avec un VE permet souvent de dissiper les craintes concernant l’autonomie. Mais il existe peut-être une grande différence entre les premiers utilisateurs et les acheteurs de masse d’aujourd’hui qui ont besoin de beaucoup plus de persuasion.
