Le nom Prius existe depuis la sortie de la toute première berline Prius en 1999, mais pendant longtemps, l’hybride phare de Toyota était une gamme à modèle unique.
La sous-compacte Prius C et la Prius V ont changé cela, et nous avons préparé un guide sur cette dernière pour vous aider à prendre la bonne décision lors du choix de votre prochain véhicule.
Avec sa grande carrosserie spacieuse, la Toyota Prius V ouvre la gamme hybride familière à des clients qui n’auraient peut-être pas envisagé une Prius auparavant. Elle permet de réduire les factures de carburant et la pollution, tout en profitant des qualités traditionnelles de la Prius telles qu’un groupe motopropulseur fluide et une grande fiabilité.
Qu’est-ce que la Prius V?
La Prius V est en grande partie similaire à la Prius régulière que nous connaissons et aimons.
Sous le capot se trouve un moteur à essence quatre cylindres de 1,8 litre, cycle Atkinson, associé à un moteur électrique via un engrenage planétaire, que Toyota appelle e-CVT. Comme son nom l’indique, il agit comme une transmission à variation continue, mais il peut également choisir entre la propulsion essence ou électrique, ou les deux, en fonction des conditions de conduite.
L’EPA classe le wagon Prius V à 42 mpg combinés, soit 8 mpg de moins que la Prius normale. Sa consommation en ville est de 44 mpg, et sur autoroute elle atteint 40 mpg.
Les prix commencent à partir de 27 575 $, incluant les frais de destination obligatoires de 825 $ de Toyota.
Conduire la Prius V
On peut dire que la Prius V conduit presque comme vous vous y attendriez pour une Prius plus grande. Si vous souhaitez plus de détails que ce résumé, vous feriez mieux de consulter notre critique complète de la Toyota Prius V 2014, ou de jeter un œil à certains des liens ci-dessous.
- 2012 Toyota Prius V : rapport de conduite du break hybride
- 2012 Toyota Prius V – Critique
- Derrière le volant : Toyota Prius V Break (vidéo)
- Toyota Prius V Break 2012 : Examen de conduite
Pour quelque chose d’un peu différent, vous pouvez également lire notre critique de la Toyota Prius+. C’est ainsi que la Prius V est appelée en Europe, mais là-bas, elle dispose également de deux places supplémentaires et de quelques améliorations de la batterie. Est-ce que c’est bien ? Rendez-vous sur l’article pour le découvrir.
Acheter la Prius V
Intéressé par l’achat d’une Prius V ? Vous rejoindrez alors de nombreux autres propriétaires, car les ventes de la Prius V ont contribué à faire monter en flèche les ventes de la gamme Prius. Vous pourriez également être intéressé par notre comparaison avec la Mazda5, qui n’est pas aussi économique, mais offre un siège supplémentaire dans son intérieur à trois rangées. Besoin de plus d’informations ? Vous en trouverez beaucoup ci-dessous.
- La Ford C-Max ne bat pas la Prius V Wagon en utilisation réelle (Nouveau !)
- Fusion, Altima obtiennent la mention « Top Safety Pick + » de l’IIHS; la Prius V et la Camry ne sont pas retenues
- Toyota utilise la science pour vendre la Prius V Wagon, mais cela fonctionnera-t-il ?
- La Toyota Prius devient la troisième meilleure vente de voitures au monde
- La Toyota Prius V 2012, la Prius C, aident Toyota à dépasser les 4 millions de ventes d’hybrides
- Les ventes de la berline hybride Toyota Prius augmentent fortement pour le deuxième mois consécutif
- Toyota Prius V 2012 : Avis sur l’alerte de service (actionneurs d’échappement)
- Toyota bat les ventes du Volt 2011 en 10 semaines avec la Prius V hybride
- Toyota Prius V & Plug-In 2012 : Nominées aux meilleures voitures à acheter 2012 de GreenCarReports
- Toyota Prius Plug-In 2012, 2012 Prius V : Tarifs, nouveaux détails
Toyota Prius V 2014
Informations préalables au lancement
Nous savions que la Prius V arrivait depuis un certain temps avant son arrivée réelle, il y avait donc beaucoup de spéculations préalables au lancement. Vous pouvez lire les informations préalables au lancement en cliquant sur certains des liens ci-dessous.
- Est-ce que la Toyota Prius réalisera un exploit en matière de consommation de carburant : 40, 50 et 60 mpg ?
- Toyota Prius V Break 2012 : succès hybride, davantage à construire
- Dispomobile Break/monospace Toyota Prius V 2012 : Disponible dès cet automne
- Break Toyota Prius V en Europe : meilleure batterie, deux places supplémentaires
- Salon de l’auto de Détroit 2011 : Toyota Prius V 2012, galerie de photos
Décalé, médias sociaux et plus de détails
Toute information qui n’est pas contenue dans les sections ci-dessus peut être trouvée ici.
- La Toyota Prius V perd sa cote « Recommandée » par Consumer Reports (Nouveau !)
- La Toyota Prius V échoue au test de freinage automatique de l’IIHS, les propriétaires portent plainte (Nouveau !)
- La Californie est différente de partout ailleurs : la Toyota Prius est la voiture neuve la plus populaire (Nouveau !)
- Famille des hybrides Toyota Prius : quels modèles connaissent le plus de succès ?
Pour plus d’informations sur la gamme Prius, consultez nos guides ultimes sur la Toyota Prius Hybrid classique et la Toyota Prius Plug-In Hybrid. Nous avons maintenant également un guide complet sur la sous-compacte Toyota Prius C.
Vous pouvez lire un examen complet de la Toyota Prius V 2014 sur The Car Connection.
_________________________________________
