- Certains modèles d’hybrides, de hybrides rechargeables et de véhicules électriques d’occasion présentent des problèmes supérieurs à la moyenne
- Consumer Reports conseille d’éviter les Chevrolet Bolt 2019-2022 et Tesla Model S 2019-2021
- Les véhicules électriques sont souvent dotés d’interfaces nouvelles et compliquées qui frustrent les propriétaires
Les prix des voitures d’occasion ont baissé de 10% au cours de l’année écoulée, les véhicules électriques étant parmi ceux qui ont connu les plus fortes baisses. Cependant, une voiture d’occasion peu fiable peut annuler une partie des économies réalisées grâce à un prix d’achat bas en occasion avec des factures de réparation plus importantes.
Consumer Reports a mis en évidence ce lundi les voitures d’occasion à éviter, notamment plusieurs hybrides, hybrides rechargeables et véhicules électriques. Cette liste est basée sur les données des enquêtes automobiles annuelles de la publication, dans lesquelles les propriétaires signalent les problèmes rencontrés avec leurs véhicules pour des années de modèles spécifiques. Les années de modèles des véhicules électriques répertoriées ici ont montré des taux de problèmes supérieurs à la moyenne.
2019 Chevrolet Bolt EV
Les véhicules électrifiés, notamment les hybrides, les hybrides rechargeables et les véhicules électriques, représentaient plus de 20% des 60 modèles signalés comme particulièrement peu fiables. Cela inclut les Chevrolet Bolt EV et Rivian R1T des années de modèles 2019 à 2022, ainsi que certaines années de modèles des Tesla Model S et Model X.
Bien que cela ne soit pas exactement un problème de fiabilité, les années de modèles de la Tesla Model S et Model X énumérées coïncident avec l’introduction d’un volant de direction que Consumer Reports a déjà décrit comme gênant à utiliser – et potentiellement dangereux.
Cette constatation fait suite à une enquête menée en 2023 par Consumer Reports, selon laquelle les véhicules branchables sont plus sujets aux problèmes. En moyenne, les véhicules électriques présentaient 70% de problèmes en plus que les véhicules à combustion interne, tandis que les hybrides rechargeables présentaient en moyenne 146% de problèmes en plus que les véhicules non hybrides.
2022 Rivian R1T
Plusieurs études ont souligné que les véhicules électriques sont plus sujets aux problèmes que d’autres types de véhicules, pas nécessairement en raison de leurs groupes motopropulseurs, mais souvent en raison d’interfaces excessivement complexes que les constructeurs automobiles choisissent d’adopter pour eux. L’envie des constructeurs automobiles de proposer des fonctionnalités high-tech aux côtés des groupes motopropulseurs électriques semble être le problème.
Voici les hybrides, hybrides rechargeables et véhicules électriques d’occasion à éviter par marque, modèle et année, selon Consumer Reports.
Hybrides d’occasion à éviter
- Ford Escape Hybrid 2020
- Ford F-150 Hybrid 2021-2022
- Hyundai Ioniq 2020
- Kia Niro 2019
Hybrides rechargeables d’occasion à éviter
- Chrysler Pacifica Hybrid 2018, 2021-2022
- Volvo XC60 plug-in hybrid 2022-2023
Véhicules électriques d’occasion à éviter
- Audi E-Tron 2019
- Chevrolet Bolt EV 2019-2022
- Hyundai Ioniq 5 2022
- Hyundai Kona Electric 2019
- Rivian R1T 2022
- Tesla Model S 2019-2021
- Tesla Model X 2018, 2022
- Volkswagen ID.4 2021, 2023
