Le SUV électrique Chevrolet Blazer EV arrivera à un prix de base inférieur dans ses versions LT et RS existantes lors de leur renouvellement pour l’année modèle 2025, a révélé l’entreprise lundi.
Pour 2025, le Blazer EV LT AWD coûte 48 995 $, tandis que le Blazer RS AWD coûte 54 295 $, frais de destination obligatoires inclus.
D’après le prix de départ de ces deux modèles, cela représente une réduction de 1 200 $ et de 300 $, respectivement, par rapport aux modèles Chevrolet Blazer équivalents de 2024. Mais Chevy précise qu’il a effectué des réductions de contenu pour y parvenir.
« Certains contenus qui étaient inclus en standard sur les modèles 24MY sont maintenant offerts en tant que contenus optionnels, ce qui résulte en un prix de départ plus abordable pour ces finitions », a précisé la porte-parole Kellie Van Maele à CARWAT. Le package Comfort and Convenience de la LT AWD et le package Convenience and Driver de la RS AWD sont désormais optionnels, tout comme un câble de chargement.
Chevrolet Blazer EV 2024 RS
En ajoutant ces options aux modèles de 2025, les prix ont augmenté. Actuellement pour 2024, vous pouvez supprimer le package Comfort and Convenience de la LT pour 995 $. Ce package comprend la recharge sans fil pour téléphone portable, un hayon électrique, des sièges avant électriques chauffants, un volant chauffant, et bien plus encore, et est indiqué comme coûtant 2 295 $. Le package Convenience and Driver de la RS combine un affichage tête haute, une caméra à vision panoramique et un système d’essuie-glace chauffant. Le package ajoute un coût indiqué de 2 620 $, mais GM ne semble pas autoriser sa suppression pour 2025.
Néanmoins, la réduction du prix de base est une bonne surprise en termes d’accessibilité des véhicules électriques, car les acheteurs – dans des enquêtes récentes et dans la demande réelle – ont indiqué qu’ils souhaitent avoir plus d’options de véhicules électriques à bas prix. En mars seulement, GM a réduit les prix du Chevrolet Blazer EV 2024 de plusieurs milliers de dollars, alors qu’il reprenait les ventes et les livraisons du SUV électrique après une pause des ventes du Blazer EV en décembre, en raison de divers problèmes d’interface, y compris des problèmes de chargement.
Chevrolet Blazer EV 2024
GM a noté que les modèles livrés après la pause ont bénéficié de « mises à jour logicielles importantes », notamment des mises à jour de l’éclairage ambiant et des graphiques du tableau de bord pourcentage de la batterie.
Le Chevrolet Equinox EV 2024 est l’un des véhicules les plus importants de l’année pour son accessibilité, et il commence à 43 295 $, avec une version d’entrée de gamme à 34 995 $ prévue plus tard cette année. Un modèle Blazer EV LT à traction avant, à prix inférieur, est également prévu à un moment donné, pour se positionner en dessous de la LT AWD.
Chevrolet Blazer EV 2024 SS
Ces modèles de Blazer 2025 n’ont pas encore commencé leur production, a souligné Chevy, suggérant qu’il y aura des « améliorations de performances » à venir pour le Blazer EV 2025 qui n’ont pas encore été détaillées. Il n’est pas encore clair si cela va au-delà des versions SS que Chevy a déjà annoncées. Les modèles RS à propulsion arrière et les modèles SS à traction intégrale haute performance recevront une batterie de 102 kWh, tandis que le reste des Blazer EV sera équipé d’une batterie de 85 kWh. Les modèles SS passeront à 557 chevaux, une suspension retravaillée et des temps de 0 à 60 mph (0 à 96 km/h) inférieurs à quatre secondes.
