Honda a annoncé jeudi son intention de développer sa chaîne d’approvisionnement en véhicules électriques (VE) au Canada, reconnaissant ainsi « l’attrait à long terme de l’écosystème canadien de fabrication de VE ».
L’investissement est important, s’élevant à 11 milliards de dollars américains, y compris les investissements des partenaires de coentreprise, mais il ne s’engage pas encore dans la construction d’une usine d’assemblage de VE. Honda affirme qu’elle « a commencé à évaluer les exigences pour construire une usine de VE Honda innovante et responsable sur le plan environnemental, ainsi qu’une usine de batteries Honda indépendante à Alliston, en Ontario ».
Honda prévoit de commencer la construction de l’usine en 2028, qui produirait jusqu’à 240 000 VE par an, l’usine de batteries pouvant produire jusqu’à 36 gigawatt-heures par an. Honda maintiendrait l’effectif actuel de 4 200 employés à l’usine, mais ajouterait 1 000 nouveaux emplois pour les installations liées aux VE et aux batteries.
Saloon Concept Honda – CES 2024
Le projet comprendrait également une usine de traitement des matériaux de batteries en partenariat avec POSCO, en Corée du Sud, ainsi qu’une usine de séparation des batteries en coentreprise avec le géant chimique japonais Asahi Kasei, et Honda affirme qu’il entraînerait « une création d’emplois significative » autour des sites.
Il n’est pas clair si les batteries de nouvelle génération joueront un rôle important dans cette nouvelle usine. Honda développe ses propres batteries EV à état solide et les considère comme essentielles pour rendre les petits VE plus abordables d’ici 2030.
Le constructeur automobile indique qu’il sollicite des incitations du Canada et de la province de l’Ontario pour les infrastructures.
Pendant ce temps, lors de son premier pas vers la production de masse de VE aux États-Unis, Honda installe un centre de VE dans l’Ohio, qui dépensera 700 millions de dollars pour réaménager trois de ses usines et construire une nouvelle usine de batteries en coentreprise de 3,5 milliards de dollars avec LG Energy Solution. Ces installations auront la flexibilité de produire des modèles à essence et des VE sur la même ligne de production, et Honda a récemment déclaré que la première installation, à Marysville, dans l’Ohio, serait capable de produire des centaines de VE par jour.
Concept Honda 0 Saloon
En Ohio, Honda assemblera des VE construits sur la plateforme EV de nouvelle génération de Honda, intégrant un nouveau processus de moulage par injection avec des machines de moulage géantes plus grandes que celles utilisées par Tesla au Texas. Dans l’ensemble des usines du centre de VE de l’Ohio, en fonction de la capacité de la batterie, Honda pourrait produire de 300 000 à 500 000 VE par an.
Dans le cadre d’un accord séparé, Honda assemblera également des VE pour Sony-Honda Mobility, ces véhicules portant le nom d’Afeela et mettant en valeur une nouvelle vision du divertissement embarqué s’appuyant sur les forces de Sony.
